佛山桥梁检测车出租， 桥梁检测车出租， 广州桥梁检测车出租      高空车外覆盖件冲压工艺参数优化系统特点？  本文对高空车外覆盖件的冲压成形机理、冲压工艺参数与外覆盖件成形指标关联关系、冲压工艺参数多目标优化等方面进行了研究，由于外覆盖件冲压成形的工艺复杂且工序繁多，需要考虑诸多实际因素对成形结果的影响，仅对其中较为重要的几个方面展开了研究。由于研究时间有限，在对本文研究进行总结的情况下，本文仍然存留着一些需要改进的地方，今后计划从以下几个方面展开： 

       1）冲压成形是多工序过程，每个工步之间的相互作用复杂，本文只讨论对成形结果影响最大的拉延工序，但对于后续工步如冲孔、翻边等尚未进行更进一步的分析，而这些后续工序仍然会对外覆盖件的成形质量产生影响。因此，可开发一种能够准确分析评估各项工序的成形结果与成形优化的应用场景，对所有工序的成形质量进行综合评估。 

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       2）由于本文是基于有限元仿真环境进行的分析优化，只研究了模具间隙、   压边力、摩擦系数三种冲压工艺参数与外覆盖件成形指标之间的关系，而实际的外覆盖件冲压成形工况复杂，只探究其中一部分冲压工艺参数缺乏全面性。为了指导生产，仍需要考虑到实际生产中的一些相关工艺参数，从而全面地对外覆盖件成形进行研究。

        3）模具是外覆盖件冲压成形的重要部分，本文在冲压成形仿真中将模具简化为刚体，从而将外覆盖件与模具之间力的关系进行了简化。通过进一步研究模具与外覆盖件的相互作用，对模具受力进行分析，并优化其结构，实现对模具的轻量化与外覆盖件成形结果优化，从而丰富外覆盖件冲压成形的研究。  

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