桥梁检测车出租,   广州桥梁检测车出租， 桥梁检测车租赁    桥梁检测车外覆盖件冲压方向计算方法？    工艺设计第一步需要计算冲压方向。冲压方向对外覆盖件冲压成形的质量具有重要的影响，一个良好冲压方向可以有效地避免毛坯件在冲压过程中受到过大的剪切力，从而有效地控制拉裂等缺陷出现[38]。确定冲压方向需考虑以下几个原则：凸模在冲压行程中能够顺利嵌入凹模；凸模应能与外覆盖件均匀接触；能保证良好的冲压成形质量。冲压方向角的计算主要分为以下两个步骤：  1）建立冲压方向可行域以工件形心为坐标原点，假定一个z方向建立参考坐标系，设A为zoy面与工件相交形成的截面线，在zoy平面上构建一组与z轴成α角，且间距为Δl的平行直线，只有当该组平行直线任意一条与截面线交点数小于等于1时，该α角可视作有效冲压角度。平行直线的其中一条与截面线交点数大于1，表明该冲压方向不可行。由此可确立一个有效冲压方向的集合，该集合即为冲压方向可行域。 2）最优冲压方向确定: 在确定冲压方向可行域之后，需要在该可行域中选取一个最佳的方向作为实际的冲压方向。通过考量初始接触面积、初始接触点分布、初始接触点数量、拉延深度四个因素构建冲压方向寻优函数，并计算最优冲压方向角： 

     （1）初始接触面积，一条截面线B被平行直线分割成n段，yio、yim、yie表示第i段割线起点、中点与终点的y轴坐标值，α为可行域中的当前冲压角度。 为保证良好成形质量，避免出现冲压负角，应保证冲压接触面积尽可能大：

    （2）初始接触点分布: 为保证上模具与板料的接触均匀，初始接触点的分布应均匀，构建初始接触点分布函数，y0表示当前截面线B的几何中心的y轴坐标值，通过计算各分割线段中点的y轴坐标相对于几何中心的位置偏差对其分散程度进行评估。 

      桥梁检测车出租,   广州桥梁检测车出租， 桥梁检测车租赁

    （3）初始接触点数量: 应保证接触点的数量尽可能多，构建其数量函数： 

    （4）拉延深度: 由于板料厚度通常较薄，因此拉延深度应越小越好，构建拉延深度函数，zt、zb表示截面线B两端端点z轴坐标值。根据上述四项因素构建冲压方向寻优函数： f4* (α)由无量纲处理得到：fi()表示fi()的平均值，表示()fi的方差。由此建立冲压方向的寻优函数，可通过梯度下降法进行寻优，得到min(g(α))对应的偏角α即为最佳冲压方向角。 

      在求解得到最佳冲压方向角后，检验冲压方向计算的合理性。钣金工件冲压方向检测实例，云图中的绿色区域表示板料冲压过程中不存在负角区域，冲压方向计算合理；黄色部分表示该区域处于负角临界范围，需调整冲压方向保证其与尽可能多的工件区域夹角接近90°，以缩小负角临界范围；当出现红色区域，则表示当前冲压方向出现了负角，应重新选取解集中次优解对应的冲压方向角，并代入进行二次检验。

        桥梁检测车出租,   广州桥梁检测车出租， 桥梁检测车租赁