广州桥梁检测车租赁， 广州桥梁检测车出租， 桥梁检测车出租     桥梁检测车记忆座椅上的SMA智能材料发展及应用      智能材料发展   随着现代科技发展，科研人员已对传统基础性材料如钢、混凝土等进行广泛的研究，数字化材料正在扮演着21世纪关键技术的作用。研究人员通过在基础材料上应用特殊涂层或纳米技术表面处理，或在基础材料上创建非常特殊的多种材料混合物，例如添加碳纤维，以创造具有非常特殊性能的复合材料。现代最高等级的材料常被称为智能材料或功能材料，E. Hornbogen与M. Mertmann定义智能材料具备功能包括：在外部刺激时改变自身刚度强度等属性，运动与控制运动，通过自身属性的改变生成信号并反馈。 

       智能材料种类不同，实现上述功能的机制不同。铁磁、铁电材料利用磁致伸缩效应实现运动；压电材料使用其机理中的电致伸缩效应；形状记忆材料（SMM）是智能材料最重要的分支之一，包括形状记忆合金（SMA）、形状记忆陶瓷和形状记忆聚合物（SMP）。其中，形状记忆合金（SMA）基于自身微观晶体剪切，并通过磁场变化（磁性形状记忆材料，MSM材料）或温度变化（热SMA）释放。 

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      SMA材料发展：1932年，学者ARNE LANDER在进行固态镉金合金的电化学研究时，首次发现实验过程中镉金合金（Cd-Au）实现低温延展并在高温加热状态恢复原状的形状记忆现象。1938年，在Cu-Zn合金中观察到了马氏体热弹性行为。1941年，首次在授权专利中描述一种聚合牙科材料时提及“形状记忆”一词，描述该材料可自发或受外界影响恢复初始形状，但其当时并未意识到此类材料的重要性。1951年，在Au-47.5%Cd中发现合金形状记忆转化现象。50年代研究人员在其他合金如In-Tl和Cu-Al-Ni中也观察到相似的现象。这些发现在当时引起了许多学者的兴趣，但由于其材料成本高、制造复杂性和研究成熟度较低，实际和工业应用中无法实现。1959年，首次发现Ni-Ti合金。1962年，首次阐述了等原子Ni-Ti基合金的形状记忆效应（SME），SMA商业化潜力被发现，自此研究人员开始对此类材料进行广泛且深入的研究，SMA的冶金方法和实际应用也逐步得到了提升。

      1971年，上世纪70年代与80年代早期，商界宣称SMA为下一个“马达，首次应用在医疗领域实现了商业化应用的突破。Ni-Ti基SMA不仅具有良好的生物相容性，还有良好的骨样力学行为，因此Ni-Ti基SMA在医学领域发挥着重要的作用。自20世纪80年代以来，由于对更轻和更紧凑的执行器的需求更大，商用Ni-Ti合金在许多领域得到了迅速发展，特别是在生物医学领域。80年代前后，各国学者纷纷开始从材料学角度研究SMA本构表征合金特殊力学行为，突破了对合金的研究只停留在“形状记忆”现象上这一瓶颈。 国内对SMA的研究起始于上世纪70年代，虽然起步较晚，但经数十年发展SMA材料方面的研究显著增长。1981年等利用NiTiCo合金制作用于民航机维修的紧固铆钉，实现了国内SMA的第一次工程化应用。经过多年发展，SMA在工程实际中已经得到广泛应用，应用场景包括航空航天、汽车、生物材料、化学传感器、建筑、电子、金属成形、信息存储和检索、光学等。

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