汕头桥梁检测车出租， 桥梁检测车出租， 桥梁检测车租赁   桥梁检测车液压伺服系统油液介质中固体颗粒特征?    固体颗粒是油液中最具破坏性的污染物，在液压伺服系统中清洁的油液等同于可靠性，电液伺服阀对油液清洁度更为敏感。固体颗粒的粒径分布和形状等对阀口冲蚀磨损具有重要影响。因此，采集了10份典型液压伺服系统油液样本，运用油液清洁度检测系统实验研究样本油液中的固体颗粒污染物，结合颗粒数量统计和形态图像分析，提出长宽比、矩形度和近圆度三种颗粒二维形态评价参数，获得颗粒粒径分布规律和颗粒形态特征，为液压伺服滑阀阀口工作边冲蚀机理和性能退化研究提供工程实际依据。 

     运用奥林巴斯清洁度分析系统研究了伺服阀实验台、液压疲劳实验台、风力机变桨液压伺服系统等10份典型液压伺服系统油液样本中固体颗粒特征，通过颗粒统计和形态图像分析，获得了颗粒粒径分布和形态特征，主要结论如下：

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  （1）液压伺服系统油液中固体颗粒的粒径分布具有以下特点：固体颗粒粒径主要分布范围为5~50μm，随粒径的增大颗粒数量急剧减少；粒径在5~15μm范围固体颗粒数量占比最大，最高可达90.89%；固体颗粒粒径有极少量分布于50~150μm。 

 （2）液压伺服系统油液中的固体颗粒形态接近于椭球体。颗粒大多是条状、片状等不规则多边形形状，并且具有一定的“尖角”特征。提出长宽比、矩形度和近圆度三种固体颗粒二维平面形态特征参数，研究表明油液中的颗粒二维投影图区域同时接近矩形与圆形，即椭圆形。考虑颗粒在垂直扫描平面方向有一定高度，实际颗粒三维形态接近于椭球体。

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